Incendio en una vivienda el primer día del 2010 en Rawson

Fotos gentileza: Martín Pairo

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Bomberos de Rawson despidieron el año con una hermosa fiesta

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Incendio en un depósito de artículos de limpieza luego del brindis navideño

Cerca de las 00,15 del 25 de diciembre el cuartelero de turno recibió el aviso de un incendio que producia en un local comercial ubicado en la intersección de las calles Lewis Jones y Belgrano de la ciudadde Rawson.

Al lugar partieron tres dotaciones de bomberos voluntarios, a cargo del Crio. My. Antonio Ruscelli. Al llegar al lugar los servidores públicos se encontraron con un incendio generalizado en un depósito a cielo abierto donde se almacenaban artículos de limpieza y sillas plasticas que rápidamente entraron en combustión, presumiblemente por el contacto con una "cañita voladora" que habría caído en el lugar.

Gracias a la rápida intervención se logro circunscribir el fuego en el perimetro del depósito externo, sin que este afecte el interior del comercio lo que hubiera sido un verdadero peligro, teniendo en cuenta los productos que comercializan este tipo de negocios dedicados al rubro de artículos de limpieza.

Luego de casí dos horas de trabajo el fuego fue extinguido en su totalidad y tras remober los escombros los bomberos regresaron a sus hogares a celebrar la navidad con sus familias y amigos.

Fotos gentileza: Ariel Izquierdo

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Un incendio en el Concejo Deliberante de Rawson obligó a evacuar el edificio

Debido al humo que ingresaba al edificio del Concejo Deliberante de Rawson debió ser evacuado inmediatamente y se convocó a los bomberos voluntarios capitalinos.

La dotación integrada por el Of. Ayte. Otero y el Sgto. Primero Sepulveda llegaron rapidamente al lugar a bordo del móvil 8 y extinguieron las llamas que se desarrollaban en el patio del palacio de las leyes municipal.

Por suerte el fuego solo se desarrolló en el patio interno, no llegando a afectar las llamas el interior del edificio en el que solo el humo causó un poco de temor ante los trabajadores que dejaron rápidamente sus puestos de trabajo.

Si bien las causas de la combustión no fueron precisadas se cree que un accidente sin intención alguna fue la que originó la emergencia

Fotos: Diario Jornada

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Bomberos de Rawson se capacitan en rescate vehicular pesado

Los bomberos voluntarios de Rawson asistieron recientemente a una clase de actualización sobre rescate vehicular, uno de los aspectos de mayor demanda en el último tiempo que obliga a redoblar esfuerzos en materia de capacitación y adiestramiento para enfrentar distintas situaciones.

La capacitación estuvo a cargo del oficial ayudante Roberto Otero y contó con la participación de integrantes del cuerpo activo.

Los servidores públicos de Rawson mantienen una permanente actividad de preparación acerca de emergencias y nuevos problemas en materia de seguridad y requieren una obligada incorporación de equipamiento para un eficiente servicio a la comunidad.

Para ello se han conformado diferentes grupos de trabajo, dedicados, además de rescate vehicular, a manejo de sustancias peligrosas, trabajos en altura, etc.

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Muere un chico cada 30 horas en accidente de tránsito

Generalmente es por el mal uso de la sillita de seguridad y el cinturón, en menores de 14 años. Para los pediatras, se trata de una `patología social´. Guía práctica para evitar riesgos en la calle. 

Lucas se creía un padre precavido. A su hijo Rodrigo, de cinco años, nunca le permitió viajar en el asiento delantero del auto. Lo llevaba atrás, con cinturón de seguridad. Como Rodrigo decía, y con razón, que la banda en diagonal del cinturón lo "acogotaba", el papá le permitía viajar atado solamente con la banda inferior del cinturón, sujetado a la altura de la panza. Una tarde chocaron de frente. El chico se dobló en dos y se golpeó con sus rodillas. Pudo haber sido peor: así colocados, los cinturones pueden causar fractura de columna y serias lesiones en los órganos abdominales.

A ese padre le faltaba información. No sabía que un pibe como el suyo, cuando es chico para la sillita y grande para el cinturón que usan los mayores, no ha desarrollado todavía los huesos de la pelvis, de modo que el cinturón se desliza hacia arriba. Ni había escuchado que los chicos como el suyo tienen que viajar sentados sobre un almohadón firme, para que la banda diagonal los sostenga sin molestarlos, y que la banda inferior los aferre desde los huesos de la pelvis.

Lucas no es el único "grande" en hacer las cosas mal: de hecho, en el país muere por accidente de tránsito un menor de 14 años cada 30 horas. Las últimas estadísticas disponibles del Ministerio de Salud indican que en un año murieron en las calles y rutas del país 283 chicos. Según entidades no oficiales que trabajan este tema, el drama sería mayor.

"Hoy en día el problema no pasa por las bacterias o las infecciones. Estamos hablando de una patología social", dice el pediatra Jorge Fiorentino, jefe del departamento de Urgencia del Hospital de Niños Ricardo Gutiérrez. Las lesiones sufridas por ocupantes de vehículos son una de las causas más frecuentes de morbilidad entre los menores de 16 años que se internan allí.

Del análisis de las estadísticas oficiales del país se observa que la curva de muertes asciende con la edad: en 2003 (último año con datos globales disponibles) hubo 13 muertes de menores de un año, 80 de pibes de entre 1 y 4, 85 en el grupo de entre 5 y 9, y 105 entre los chicos de 10 a 14.

"No preparamos a los niños para que se defiendan de los riesgos del tránsito. Desde el padre que lo espera en doble fila y lo hace subir por la calzada, hasta la madre que anda en bicicleta sin casco, vamos generando contramensajes, pautas de conducta incorrectas", dice Eduardo Bertotti, del Instituto de Seguridad Vial (ISEV). Según sus estadísticas, muchos de los accidentes de tránsito corresponden a chicos peatones y a los que andan en bicicleta.

La ley de Tránsito y Seguridad Vial ordena que los menores de diez años deben viajar en el asiento trasero del vehículo, ajustados con el cinturón correspondiente. Los mayores no la cumplen: en junio del año pasado, la Asociación Civil Luchemos por la Vida hizo una medición, por observación directa, de 440 autos particulares que circulaban en la ciudad de Buenos Aires con niños. El 37% de estos vehículos tenía al menos un chico en el asiento delantero. "Y muchos se conforman con llevar a los chicos en el asiento de atrás cuando no es suficiente", agrega Alberto Silveira, de esa asociación

Por si esto fuera poco, las normas no ayudan. El inciso C del decreto 779/95, reglamentario de la Ley de Tránsito, no tiene una línea que hable de la particularidad de las sillitas para bebés.

Pero hay referencias internacionales sobre esto. En el "Informe mundial sobre prevención de los traumatismos causados por el tránsito", lanzado durante el año pasado por la Organización Mundial de la Salud se informa que las sillas de seguridad reducen los índices de mortalidad en los choques en un 71% entre los bebés y en un 54% en los pibes pequeños.

La recomendación es que los bebés de 0 a 15 meses, con un máximo de 13 kilos, viajen sujetos en sillas en el sentido contrario a la marcha: esto reduce todos

los traumatismos en un 76% y las lesiones graves en un 90%, porque el cuerpo del pequeño, ante un choque frontal, apoya sobre el respaldo del asiento.

La OMS recomienda que los niños de entre 9 y 18 meses, con un peso de entre 8 y 18 kilos, viajen sujetos en sillitas especiales mirando hacia adelante. Los niños mayores pueden usar los cinturones que vienen en el auto pero elevándolos con asientos suplementarios, o almohadones, de manera que puedan usar la banda diagonal sin que les moleste.

¿Por qué tanto descuido? Esteban Levin, psicólogo infantil y psicomotricista, ensaya una respuesta: "Hay una declinación de la figura paterna, que es la que debe marcar la ley. Hoy el niño ocupa el lugar de un adulto. Llevarlo en el asiento delantero o dejarlo participar del manejo es una costumbre que marca esto. Y esto es descuidarlo como niño".

Fuente: Clarín

Que sucede en Rawson y ciudades cercanas

En las calles y rutas de nuestra provincia sucede lo mismo. Los accidente que cuestan la vida a niños menores de 14 años suceden y se llevan mas vidas que las que un vecino común supone, y mas que las que los funcionarios informan creyendo que así los accidentes van a cesar o al menos disminuir, cuando en realidad lo que hay que hacer es informar las causas o como se podrían haber evitado. A veces simplemente reiterando la importancia del uso del cinturón de seguridad.

Cada vez que sucede un accidente de tránsito y la principal noticia es la muerte de una persona, me intereso por si hay niños entre las víctimas, y luego observo como quedó la estructura del automovil. Muchas, muchisimas veces la sola observación de la fotografia de un auto que volcó o colisionó deja la conclusión "amarga" de que si hubieran utilizado cinturón de seguridad hubiera sido imposible morir.

Sin ir mas lejos recuerdo los accidentes que tuvo una madre con su hija viajando a bordo de un Ford Sierra desde Comodoro Rivadavia hacia Trelew y otro en el que un menor falleció cuando viajaba a bordo de un VW Gol desde Trelew hacia la base militar que esta en esa ciudad. Me causa escalofríos ver que los rodados quedarón solo con un par de golpes y que solo, tan solo usando cinturón se hubieran salvado.

Hay muchas ideas que se me ocurren, muchas opciones y formas para que la gente, para que nosotros tomemos conciencia de esto que esta pasando pero tenemos que saber que los accidentes no van a cesar de un día para otro. Que lo más importante es la conciencización de la sociedad, pero también es por medio de la obligatoridad que podemos comenzar a "concientizar", que el dinero que gasta nuestro sistema de salud es muchisimo y que esta también puede reducirse enormemente con medidas preventivas. Y que un muerto mas o un muerto menos por accidentes de tránsito no son el reflejo de un buen trabajo en seguridad vial, porque sino lo primero que hariamos o de muchas veces se hace es distorsionar las cifras de muertes por accidentes.

Por lo pronto, lo que podemos ir haciendo es usar nuestro cinturón de seguridad  "siempre", y decirles a nuestros hijos, amigos y demás seres queridos que lo usen en la ruta pero también en la ciudad.

Mariano Izquierdo - marianoizquierdo@hotmail.com -

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Volcó camión en la ruta 3 cerca de Uzcudum y luego se incendio

El pasado lunes en la madrugada una dotación de bomberos voluntarios de Rawson y otra de la ciudad de Trelew debieron concurrir en la madrugada para que se movilicen hacia la zona de Uzcudum por la ruta nacional 3 que comunica las ciudades de Trelew con Comodoro Rivadavia. Alli un camión había volcado y comenzado a incendiar inmediatamente. En tanto que los dos ocupantes habían sido trasladados a la ciudad de Trelew a bordo de una ambulancia.

Inmediatamente partieron hacia el lugar dos dotaciones de bomberos a cargo del Jefe de bomberos voluntarios de Trelew Alfredo Arce y por parte de los bomberos voluntarios de Rawson lo hicieron el Sgto. Ayte. Arenas, el Cabo 1º Mendoza, el Cabo 1º Llanquileo y el bombero Oscar Igor.

Al llegar los bomberos se encontraron con el fuego extinguido casi en su totalidad debido al importante lapso de tiempo transcurrido ya que la distancia imposibilitó un rápido arribo al lugar.

Efectivos de la Policía de la Provincia realizaron las pericias para determinar las causas del accidente.

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Egresaron nuevos bomberos voluntarios de la Regional N° 1

El Centro de Capacitación de la Regional N° 1 de Bomberos Voluntarios del Chubut cerró sus actividades anuales con la entrega de certificados oficiales a veintidós nuevos servidores públicos, integrantes de la XIV Promoción, que pasarán a formar parte de los cuerpos activos de la zona.

Con tal motivo se realizó el último sábado un acto en el cuartel de Rawson que contó con la presencia también de delegaciones visitantes de Trelew, Puerto Madryn, Puerto Pirámides y Gaiman, conformadas por miembros de las asociaciones civiles, cuerpos activos, familiares e invitados.

Las actividades de capacitación para bomberos voluntarios responden a una experiencia única en el país - impulsada en su momento por las asociaciones de Rawson, Trelew y Gaiman- que tiene el respaldo del Ministerio de Educación de la Provincia y ha permitido la incorporación de un promedio de 30 nuevos egresados anuales desde su puesta en marcha en 1995.

La Regional N° 1 de Bomberos Voluntarios instrumentó estas acciones luego de la traumática experiencia que significó la muerte de 25 integrantes del cuerpo activo de Puerto Madryn, en campos próximos a esa ciudad, en enero de 1994.

Los impulsores originales de la propuesta un año después advirtieron la necesidad de unificar y compartir criterios, en el marco de una indispensable integración y conocimiento mutuo de recursos humanos y técnicos para una mejor actuación conjunta frente de los siniestros de mayor magnitud.

Logro femenino

La XIV Promoción 2009 tuvo la particularidad de haber tenido a una mujer -la primera en la historia de la institución educativa- como mejor promedio, por lo que se hizo acreedora de un reconocimiento especial. Se trata de Roxana Astudillo, de Gaiman, una de las cinco jóvenes que asistieron durante 2009, sumándose a los tradicionales representantes masculinos.

Entre las egresadas estuvieron también Ester Talavera -única representante de Rawson- y Nadia Arismendi, Karina Fiorio y Noelia Saldivia, de Trelew.

Roberto Faccio, de Puerto Madryn, fue votado como "Mejor Compañero" por sus pares de promoción, compuesta también por José Ignacio Andino, Juan Cruz Canero, Cristian Cuello, Rubén Evans, Nelson García, David Güenul, Aldo Huircán, Santiago Juárez, Gastón Mendoza, Mauro Morel, Elías Otero, Ariel Quintana, José Talma, Juan José Torres, Daniel Valenzuela y Franco Verón.

En la oportunidad se entregaron certificados de reconocimiento al conjunto de instructores que desarrolló las clases y prácticas durante todo el año, en un encuentro semanal que se cumplió en dependencias del Centro de Formación Profesional N° 653 de Trelew. Los instructores fueron aportados por las distintas asociaciones participantes y las actividades tuvieron la coordinación este año del segundo jefe de Rawson, Javier Bassi.

Durante la ceremonia hablaron el jefe del cuerpo activo de Rawson, Antonio Ruscelli, quien ejerció las tareas de dirección del Centro de Capacitación durante el corriente año; el presidente de la asociación anfitriona, Miguel Torres y el director general de Defensa Civil de la Provincia, Evaristo Melo.

Crecimiento en unidad

Ruscelli recordó los particulares orígenes de la iniciativa educativa en el ámbito bomberil, surgida tras la dolorosa experiencia de Puerto Madryn con la muerte de 25 servidores públicos, y reseñó el proceso que, con avances y retrocesos, llevó a la consolidación definitiva del Centro de Capacitación.

Tuvo palabras de reconocimiento hacia el dirigente de Gaiman, Guillermo Shanz, fallecido hace unos meses, destacando especialmente su participación en la tramitación y obtención del reconocimiento oficial del Ministerio de Educación del Chubut, un logro académico que distingue a la provincia en el conjunto del país.

Ruscelli subrayó "el camino de crecimiento conjunto, integración y amistad" transitado por los cuerpos activos a partir de esta experiencia compartida, como el principal resultado de la iniciativa, asignando un sello distintivo al Chubut en el conjunto de provincias argentinas, donde no existen instancias de capacitación con reconocimiento estatal para los bomberos voluntarios.

Distracción de los municipios

El presidente de la Asociación de Rawson, Miguel Torres, por su parte, rescató el valor de la capacitación "continua e integral" para los bomberos voluntarios, marcando la presencia de ese tema "entre las mayores preocupaciones de nuestra comisión directiva, junto a la provisión "del mejor equipamiento y las mejores instalaciones" para que puedan cumplir con su vocación de servicio.

Torres habló de una situación generalizada en la provincia y planteó un reclamo a las autoridades municipales por lo que consideró "una mirada al costado" frente a las impostergables necesidades que "tienen aquellos que han asumido una indudable responsabilidad de las jurisdicciones comunales".

El dirigente aludió a "la distracción municipal" y a la falta de respuesta ante los pedidos de acompañamiento financiero para velar por la seguridad del conjunto de la comunidad, culminando sus palabras con "felicitaciones a quienes han cumplido este año las exigencias de la capacitación".

Primer peldaño

Tal reconocimiento fue compartido por el director general de Defensa Civil, último orador del acto, quien elogió "la actitud de compromiso y solidaridad" de los bomberos voluntarios del Chubut.

Evaristo Melo, jefe del cuerpo activo de Trelew durante muchos años, consideró al logro de nuevos egresados como "el primer peldaño" de una carrera de continuo aprendizaje y adiestramiento e insistió en la vocación permanente por "seguir respondiendo a las necesidades de sus semejantes".

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